Vi på Club JDM Of Sweden får många frågor om vad som är JDM. Under denna sida hoppas vi kunna hjälpa dig att förstå de olika stilarna som finns på forumet och hur de ser ut. På forumet kategoriserar vi inte in varandras bilar. Med denna sida vill vara bara informera om de olika stilar som våra medlemmar inriktar sig på. Välj i listan nedan vilken stil du vill läsa mer om.

  1. JDM
  2. Flush/Stance
  3. Drifting
  4. Gymkhana
  5. Track
  6. Time Attack
  7. Drag
  8. Old School
  9. VIP

___________________________________________________________________________

1. JDM

JDM-scenen startade i USA(!) mellan 96-97. Grundidén var att ha en rolig bil med kvalitetsprodukter, men samtidigt en känsla för stil och finess (vilket många japanska bilar själva saknar). I och med att USA aldrig fick de roliga modellerna från Honda, dvs. ingen riktig VTEC motor på den egna marknaden så var det en självklarhet att på något sätt försöka få tag på detta, tillsammans med eftermarknadsprodukter från Japan. Resultatet blev olika team där vissa fick sina Japanimporterade bilar registrerade, vissa inte, var på de tog en vanlig Civic/CRX och flyttade över allt som den Japanska marknaden var ensamma med. Det är dessutom i och med detta som högerstyrda bilar är poppis i USA, det är nämligen status att ha en ”äkta” JDM bil. I samband med ombyggnationen så fixade de upp bilarna med ny lack och allmän uppfräschning. Detta tillsammans med eftermarknadsprodukter så som avgas, fälgar, stolar, coilovers m.m. som var representativa för den japanska marknaden då de ansåg att det var betydligt bättre standard på produkterna än vad som tillverkades i US. Detta blev förstås ganska snabbt populärt och nu 15 år senare har det växt utanför US och börjat få starkt fotfäste i resten av världen. Team som man kan säga var med och startade eran är bland annat FF squad och Team Rice.

Jason "Katman" Kaplan var en av grundarna i FF-Squad och så här såg det ut för ungefär 15 år sen.

Kan även förklaras

JDM är en japansk bil, oftast Honda som är smakfullt stylad med produkter från Japan. Det kan till exempel vara en Civic -92 med bytt motor till en större, sänkt, eftermarknadsfälgar från en Japansk tillverkare (antingen hustrimmare eller vanligt företag, till exempel Work, Volk, SSR m.m.) dimljus som bara var orginaltillbehör i Japan, eftermarknadsstolar med samma kriterier som för fälgar samt ett eftermarknadsavgas, likadant där.

Så kan man säga att ett typ exempel på en JDM bil ser ut, såklart finns det undantag men i stora drag så handlar JDM om kvalité och har gener från racing. Det är inte enbart märket Honda som folk modifierar utan samtliga märken från Japan. Dock har vi valt att använda Honda som exempel då de var först att bli modifierad på detta sätt.

På senare år med Stance/Flush som växande trend har JDM sakta rört sig åt detta håll. Med andra ord har det blivit allt viktigare hur bra fälgar och däck sitter med bilen.

En film som förklarar detta väldigt bra är ”Pursuit Of Function”

Tack till: Eisenhut, Asse