Sedan Honda CR-Z kom så har det klagats på den låga motoreffekten men ett Florida baserat tuning företag (LHT Performance) har löst detta problem genom att ersätta hybrid motorn med Hondas 2,0-liters fyrcylindrig K20 motor. Detta är inte första gången som LHT Performance har gjort detta på en hybrid bil ifrån Honda, de gjorde även samma sak på första generation Honda Insight. Tyvärr så har de inte släppt några specifika detaljer om K20 swapet men det lär komma samt en bättre video. Detta är världens första K20 swap på en CR-Z men absolut inte det sista.

Men frågan är, varför köpa en hybrid bil om man ska byta motor till K20?